Im Mittelpunkt des Lagers steht das Regal
Ein Lagerraum allein bietet zwar viel Fläche – perfekt ist er aber nicht. Erst die Kombination aus Raum und System schafft eine logistische Einheit, die nicht nur optisch überzeugt, sondern auch wirtschaftlich punktet.
Regalsysteme sind praktisch, vielseitig und schaffen Ordnung. Egal, ob Sie Holz, Baustoffe, Metall oder sogar komplette Fahrzeuge lagern möchten, spielen viele einzelne Kriterien eine große Rolle. Die Entscheidung für das richtige System ist nicht zuletzt abhängig von dem Platz, der Ihnen zur Verfügung steht. Ein weiteres Entscheidungsmerkmal ist die Art und Weise, wie Sie Ihre Produkte ein- und auslagern. Benutzen Sie hierzu einen Kran oder einen Gabelstapler?
Die Auswahl an Regal- und Lagersystemen ist sehr groß und vielseitig. Angeboten werden Regale aus Blech oder aus Stahl, je nach Anforderung, Belastung oder Funktion. Ausgehend von den Produkten, die gelagert werden sollen, stehen verschiedene Regaltypen zur Verfügung. Lange Holzbohlen oder Metallprofile werden zum Beispiel in sogenannten Kragarmregalen gelagert.
Diese unterscheiden sich von den typischen Palettenregalen durch die auskragenden Arme, die keine Zwischenstützen benötigen. Dadurch kann jedes Langgut mit beliebiger Länge in Regalsystemen untergebracht werden.
Die Entscheidung für Blech oder Stahl ist auch eine Frage der Sicherheit. Je robuster ein System, desto mehr Last kann man hier einlagern. Je höher ein Regal ist, umso sicherer muss es stehen und bedienbar sein. Man sollte also nicht unbedingt auf Kosten der Sicherheit am Material sparen.
In der Planungsphase für Ihr neues Lager sind die folgenden Fragen empfehlenswert:
- Welche Produkte möchten Sie lagern? Je nach Länge, Gewicht und Handhabung kommen z.B. Kragarmregale, Palettenregale oder Vertikalregale zum Einsatz.
- Wie hoch ist Ihr Lagerraum und wie ist das Handling beim Ein- und Auslagern? Benutzen Sie einen Gabelstapler, einen Kran oder vielleicht keins von beiden?
- Soll Ihre Ware in einer Halle oder im Freigelände gelagert sein? Benötigen Sie ein Dach?
- Wie viele Lagerebenen brauchen Sie?
- Spielt die Oberfläche eine große Rolle? Sollen die Regale feuerverzinkt sein?
OHRA ist seit über 40 Jahren Ihr Spezialist für die Lagerung langer, schwerer oder unhandlicher Güter sowie europäischer Markführer für Kragarmregale. Robuste Lager- und Regalsysteme aus hochwertigem, vollwandigem Normbaustahl unterscheiden uns eindeutig vom Wettbewerb. Unabhängig davon, in welcher Branche Sie zuhause sind: wir sind Ihr kompetenter und vertrauenswürdiger Partner für alle Fragen rund um das Thema Lagertechnik.
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Referenzen
Gaigher + Penn
Gaigher + Penn, Fachhändler für Baustoffe rund um Dach und Fassade, hat bisher eingesetzte, teilweise selbst geschweißte, Blech-Regale durch fünf 18 Meter lange Kragarmregale von OHRA ersetzt. Gefertigt aus warmgewalzten, vollwandigen Stahlprofilen bieten die Regale sowohl mehr Tragfähigkeit und damit ein Plus an Lagerkapazitäten, als auch deutlich mehr Sicherheit für die Mitarbeiter. Zudem schützt die integrierte Dachkonstruktion die Waren vor der Witterung. So kann das Unternehmen jetzt auf gleicher Fläche sehr flexibel eine noch größere Artikelpalette für seine Kunden bevorraten.
Autozlom
Statt wie bisher einfach gestapelt auf dem Boden lagert der Autorverwerter Legalny Autozłom Altfahrzeuge heute in robusten Kragarmregalen von OHRA: Der europäische Marktführer für Kragarmregale bietet speziell für Recyclingbetriebe und Abschleppdienste ein robustes Kragarmregal für Fahrzeuge und Fahrzeugteile. Bei Legalny Autozłom finden damit doppelt so viele Fahrzeuge auf derselben Fläche Platz wie bei der bisherigen Bodenlagerung. Zudem ermöglicht das Lagersystem jetzt einen direkten Zugriff auf bestimmte Fahrzeuge und schafft insgesamt mehr Ordnung auf dem Lagerplatz.
Autoeco
Der spanische Autoverwerter Desguaces Autoeco lagert die Altfahrzeuge nicht mehr auf dem Boden, sondern auf Kragarmregalen von OHRA.
Eduardo
Der nordspanische Autoverwerter Desguaces Eduardo hat seine Kapazitäten für die Lagerung von Altfahrzeugen mit Kragarmregalen von OHRA erheblich erweitert. Standen die Fahrzeuge bisher im Außengelände auf dem Boden, können jetzt dank der hohen Tragfähigkeit der Regale bis zu 2 Tonnen schwere Pkw auf vier Ebenen gelagert werden.
